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Conduire un véhicule avec un joint homocinétique défectueux est extrêmement dangereux et pourrait s'avérer coûteux à long terme en endommageant davantage les pièces associées. Lorsque vous avez un arbre d'essieu défectueux ou défectueux, vous risquez de le voir complètement tomber en panne pendant que vous conduisez votre véhicule. Cela peut entraîner un accident grave causant des dommages importants à votre véhicule, ou pire, pouvant être mortel. Si vous remarquez que votre véhicule présente de mauvais symptômes de joint homocinétique, apportez-le immédiatement à votre mécanicien et faites-le réparer. Voici les 3 mauvais symptômes des articulations CV les plus évidents à surveiller.

Bruit de claquement des joints homocinétiques pendant la conduite et les virages

Le symptôme le plus révélateur de l'essieu CV sont les clics sonores de l'articulation CV. Ces derniers apparaissent principalement pendant que vous faites un tour. Avec le temps, ce bruit de cliquetis deviendra plus fort et s'il est laissé assez longtemps, il pourrait se transformer en un cri fort de métal sur métal. Une des meilleures façons d'écouter le bruit de clic est de faire marche arrière, en tournant en rond. Le clic causé par un joint homocinétique défectueux sera plus apparent lors de ce test.

Vibrations comme symptômes des articulations homocinétiques

Un deuxième symptôme serait des vibrations dans votre véhicule lorsque vous accélérez. Si vous accélérez et ressentez des vibrations, retirez votre pied de la pédale d'accélérateur. Si les vibrations s'arrêtent lorsque vous enlevez le pied de la pédale, elles peuvent être causées par le joint homocinétique. Une inspection plus poussée de la pièce elle-même sera nécessaire.

Un bruit sourd de joint homocinétique lors du changement de vitesse

Un autre mauvais symptôme de joint homocinétique qui peut être apparent est un bruit sourd qui se produit lorsque les vitesses de votre véhicule changent. Lorsque vous changez de vitesse, vous remarquerez une hésitation suivie d'un bruit sourd du joint homocinétique. Encore une fois, le test de ce bruit sourd peut être effectué en sens inverse. Si le bruit est causé par un joint homocinétique défectueux, l'accélération et la décélération en marche arrière rendront le bruit plus prononcé.

Vérifier les symptômes d'un mauvais joint homocinétique à l'aide d'une inspection

Si vous soupçonnez que votre joint homocinétique est défectueux, vous voudrez faire une inspection visuelle de la pièce. Alors, comment pouvez-vous vérifier que votre joint homocinétique n'est pas endommagé ? Vous devez commencer par le soufflet de l'essieu CV. Le joint homocinétique est recouvert d'une protection qui le protège des débris de la route et maintient le joint graissé et lubrifié. La botte CV est une botte en caoutchouc avec des plis qui se trouve à côté de la roue. Lorsque vous inspectez le CV Boot, vous recherchez des fissures, des déchirures ou des trous dans le joint qui pourraient potentiellement permettre à l'air et aux débris de pénétrer dans le joint. Lorsque l'air entre dans le coffre, il dessèche le lubrifiant, une condition terrible pour les pièces fonctionnant métal sur métal.

Comment vérifier un joint homocinétique brisé ou un soufflet d'essieu endommagé

Si une défaillance du CV Boot est détectée suffisamment tôt, vous pourrez peut-être réappliquer de la graisse sur le joint et simplement remplacer le soufflet. Vérifiez la graisse à l'intérieur du coffre. Si la surface est granuleuse, des contaminants sont entrés dans le coffre. À ce stade, vous devrez nettoyer le joint homocinétique et l'inspecter avant de déterminer si vous devez remplacer le joint homocinétique. Cependant, si vous ressentez du bruit provenant du joint comme décrit précédemment, vous devrez remplacer le joint homocinétique.

Conduire avec un mauvais joint homocinétique est extrêmement dangereux !

Ne pas remplacer un joint homocinétique défectueux est incroyablement dangereux, car la pièce peut potentiellement tomber en panne à des vitesses élevées, mettant ainsi vous, vos passagers et les autres conducteurs sur la route en danger. Maintenant que vous connaissez les symptômes des joints homocinétiques, vous pouvez dépanner une pièce défectueuse et la faire réparer avant qu'elle ne provoque une panne catastrophique.